Istraživanje provedeno među 600 građana pokazalo je da se njih 61 posto koristi javnim gradskim prijevozom, koriste ga za odlazak u centar grada, bolnicu, trgovine, posjetu rodbini i prijateljima, te na posao.
Gradonačelnik Ivica Puljak rekao je da su građani dali Prometu prosječnu ocjenu 3,6, a najviše su zadovoljni vozačima, dostupnošću informacija o redu vožnje, brzinom vožnje, cijenom karte, čistoćom i urednošću autobusa.
Iz ankete se doznalo kako Splićani koriste javni gradski prijevoz jer onda ne trebaju tražiti parking, neki od njih ni nemaju vozilo, a trećima je to jeftinije i brže prijevozno sredstvo. Osim toga, prosjek starosti autobusa je 3,5 do četiri godine tako da su među najmlađima u Europi, a imaju i najmoderniji Ticketing sustav.
"S obzirom na to da je dio anketiranih građana rekao da ne koriste javni gradski prijevoz jer im ne odgovaraju linije, Grad je odlučio poboljšati ponudu na linijama pa će svi zainteresirani građani od petka, 21. travnja, do 1. lipnja moći ispuniti online upitnik i poslati svoje prijedloge", kazao je Puljak.
Direktor Prometa Miroslav Delić ustvrdio je da su svi preduvjeti za taj proces ispunjeni, sada završavaju fazu modernizacije, a novi izazovi idu u dva smjera.
Prvi je nabavka autobusa na električni pogon, za što su spremni i samo čekaju otvaranje poziva za stopostotno financiranje iz fondova Europske unije. Drugi smjer je poboljšanje usluge prema građanima, pogotovo nakon iskazanog nezadovoljstva postojećom mrežom.
"Stručne službe će sve prijedloge evaluirati i napraviti vremenski plan u kojem će se prihvatljivi prijedlozi implementirati u mrežu autobusnih linija. Promet će paralelno raditi na povećanju kapaciteta i nabavi novih autobusa, te zapošljavanju novih vozača", najavio je Delić.
Promet namjerava uvesti tzv. kružnu liniju, koja će se kretati glavnim gradskim prometnicama u obliku prstena, vozit će veći autobusi u oba smjera svakih deset minuta od 4,30 sati do ponoći. Početkom ljeta će se vratiti i noćne linije za Trogir, Omiš i Split.
