Republika Hrvatska neće imati trošak jer se ta usluga ne plaća, kažu u Ministarstvu obrane Hrvatske, navodeći da su i druge članice NATO-a u prijelaznom razdoblju obuke svojih pilota Air Policing, odnosno formiranje dežurnog borbenog dvojca, privremeno povjeravale svojim saveznicama.
Nadzor će se obavljati talijanskim Eurofighterima i mađarskim Gripenima.
Ministarstvo obrane već je izvještavalo da Rafalei provode zaštitu suvereniteta hrvatskog zračnog prostora, ali privremeno ne formiraju dežurni borbeni dvojac kako se ne bi utjecalo na intenzitet i provođenje obuke pilota.
Dosad su dežurni borbeni dvojac formirali avioni MiG-21 koji od nedjelje, 1. prosinca više neće biti u sustavu tog dežurstva, odnosno neće obavljati Air Policing.
"Nakon što su potpisani bilateralni sporazumi (Technical Arrangement) na razini Oružanih snaga, u ime Ministarstava obrane potpisali su ih zapovjednici ratnih zrakoplovstava o čemu smo ranije izvijestili, od 1. prosinca počinje njihova primjena", kažu u Ministarstvu.
Napominju da je hrvatski zračni prostor integralni dio savezničkog zajedničkog sustava nadzora i zaštite zračnog prostora.
Potpisanim dokumentom (Transfer Of Authority - TOA) na razini oružanih snaga 2009., Republika Hrvatska, kao i ostale NATO-ove snage protuzračne i proturaketne obrane, prihvatila je Air Policing kao mirnodopsku zadaću nadzora i zaštite zračnog prostora koja uključuje zračno motrenje i navođenje, zapovijedanje i nadzor u zraku te odgovarajuća sredstva protuzračne obrane (lovački avioni), napominje Ministarstvo.
