Odbrambena industrija Turkiye dostigla je veliku prekretnicu 2024. godine, s kompanijama kao što su Baykar i Turkish Aerospace Industries (TAI), koje su ostvarile izvoz više od 5,5 milijardi dolara.
Baykar, globalni lider u tehnologiji bespilotnih letjelica (UAV), doprinio je ovoj cifri sa 1,8 milijardi dolara, a međunarodna prodaja čini 90 posto njegovog prihoda.
Kompanija je u subotu proslavila ovo dostignuće u izjavi za X, navodeći: „Najsavremenija tehnologija koju smo razvili sopstvenim resursima učinila nas je liderom u izvozu u odbrambenoj i vazduhoplovnoj industriji!“
Potvrđujući svoju posvećenost inovacijama, Baykar je dodao: “Posvećeni smo razvoju autohtonih i najsavremenijih tehnologija kao dio naše vizije za potpuno neovisnu Turkiye na nebu.”
Osim Baykarovog doprinosa, kompanija Turkish Aerospace Industries (TAI) je zabilježila 750 miliona dolara u izvozu, dok je ASFAT osigurao 644 miliona dolara, MKE 610 miliona, Arca Defense 600 miliona dolara, Tusas Engine Industries 390 miliona dolara, ASELSAN 217 miliona dolara, Otokar 193 miliona dolara i 17 miliona dolara, Roketsan Samsun Yurt Savunma $166 miliona.
Baykarova dominacija u izvozu bespilotnih letjelica
Od pokretanja programa istraživanja i razvoja UAV-a 2003. godine, Baykar je samofinansirao sve svoje projekte. Izvoz čini 83 posto ukupnog prihoda.
S Baykarom na čelu, Turkiye je nadmašila vodeće svjetske igrače odbrane, Sjedinjene Države i Kinu, u izvozu UCAV-a.
Izvještaj Centra za novu američku sigurnost (CNAS) iz septembra 2024. istaknuo je dominaciju Turkiye u ovom sektoru, kontrolirajući 65 posto globalnog izvoznog tržišta bespilotnih letjelica.
Baykar, koji je sada tri puta veći od svog najbližeg konkurenta u SAD-u, bio je vodeća svjetska UCAV kompanija četiri uzastopne godine, s procijenjenim tržišnim udjelom od 60 posto.
Kompanija je isporučila svoje Bayraktar TB2 i Bayraktar Akinci UCAV u 35 zemalja, uključujući NATO saveznike i zemlje članice EU.
TAI razvija tehnologiju šeste generacije
U međuvremenu, Turkish Aerospace Industries (TAI) priprema se za isporuku prvog turskog borbenog aviona domaće proizvodnje, KAAN, zračnim snagama u narednih pet godina.
KAAN je dizajniran kao avion pete generacije, ali TAI već gleda naprijed. Počeo je rad na verziji šeste generacije, koja uključuje umjetnu inteligenciju, napredne senzore i besprijekornu integraciju s bespilotnim platformama.
„Mi smo među prva dva ili tri na globalnom nivou u razvoju tehnologije šeste generacije“, rekao je izvršni direktor TAI Mehmet Demiroglu u intervjuu za TRT World na sajmu odbrane SAHA u Istanbulu prošle godine.
Izrazio je uvjerenje da će ove tehnologije biti operativne do 2030. godine kada KAAN uđe u službu u turskom ratnom vazduhoplovstvu.
